概述：1、時間：2020年10月2號至10月3日。
主要地點：廣東省惠州市、東莞市、廣州市、韶關曲江等。
車輛：賽科龍RT3液晶版，油箱17升
，水冷250CC排量。
人物：本人1個。體重65公斤，隨車帶瞭礦泉水，兩個頭盔及其他配件等。在滿油加雜物的情況下，大概215公斤左右。
駕駛資格：C1D,已過實習期。已上牌。已買保險。有頭盔。
賽科龍RT3-藍龍
韶關曲江南華寺
主要路線路況：10月2日主要路況以騎行惠州到韶關的高速為主，10月3日主要以韶關曲江到惠州博羅的國道、省道、縣道及部分城區道路為主。
詳述：2、本人新車購於2020年9月17日，車輛出廠日期為2020年9月8日，至今剛好1個月。車輛為藍色，RT3賽科龍油箱為17升，排量為250CC，前後ABS，裸車價為26980，送瞭OBD和39升夏德尾箱。國慶出遊本是既定計劃，既然到瞭9.17這個關鍵日子，所以還是提前在那天提瞭車。
出遊日期訂在瞭10月2日。在廣東惠州大道小金口加油站將RT3加滿瞭油。加油92號，總共加瞭12.19升，每升5.52元共67.29元，加上之前剩餘的一共17升。此時，RT3液晶顯示器顯示，車輛裡程為341公裡。此時開始統計裡程信息，沿著惠州大道從小金口開始上高速，國慶期間高速公路對於摩托車也是免費的，從小金口上高速的時候，有值班的小姐姐吼瞭幾聲，說摩托車不能上，我回復她說道，國傢允許摩托車上高速。於是乎，就直接開走瞭。接著沿著濟廣高速、從莞高速、派街高速、城鰲大道東、京港澳高速一路狂奔到韶光曲江南華寺高速口下的高速，然後走瞭部分縣道和京廣線終於到達瞭南華禪寺，晚上在曲江逛瞭逛，找瞭個賓館住瞭一晚。要說明下的是，不知道是為什麼，我導航高速居然在廣州從化的時候，又讓我下瞭高速。於是又在從化重新上瞭高速。當天總裡程顯示為315公裡左右。不得不說，曲江的物價真的很便宜，晚上街上也熱鬧，好吃的也特多。
上高速前，加滿油12.19升。
堵車的時候。
南華寺
重點保護單位
10月2日到達南華寺已經下午16點30左右，那時已經沒有賣票瞭。所以隻在寺院附近溜達瞭一圈，決定第二天再詳細溜溜，拜拜禪宗慧能祖師。
10月3日，起床太晚早飯也沒吃，騎著車就從曲江區裡面開往南華禪寺，人太多，買票排隊都至少等瞭1個小時。南華寺也不是很大，前後逛瞭差不多2小時，見到瞭慧能祖師的真身。看起來還是很震撼的。慧能祖師，被尊為佛教禪宗六祖，他繼承瞭東山法脈並建立瞭南宗，弘揚“直指人心，見性成佛”的頓教法門，在那個年代為佛教南宗在中華大地的發展與弘揚做出瞭巨大的貢獻。雖然作為一個道教徒，但本人對於佛教的修身養性和勸人為善還是相當認可的，我們應該多去肯定他的積極意義。道祖一定不會怪我的。
參觀完南華寺，本來還想去梅州溜一圈的。可不知道為什麼鬼使神差的忽然就不想去瞭，於是乎又決定重返高速回惠州，可是當到瞭曲江高速口附近的時候，又忽然腦子發熱，想走國道和省道、縣道瞭，想去看看那美麗的風景啊。人啊，真是麻煩，總是有太多不確定的東西。於是乎，又從曲江南華寺施沿著京廣線、國道240、縣道353、途徑清遠市、省道347、國道220、龍新路、迎賓大道、金龍大道一路狂奔到博羅縣公裝鎮附近的中國石化加油站。
此時RT3賽科龍液晶顯示總裡程為883公裡，並且報警油燈已亮。此時加92號汽油，14.18升才將車輛加滿。每升油為5.52元，共78.27元。根據賽科龍RT3的17升大油箱，可以計算出，油箱剩餘量為：17升-14.18升＝2.82升。也就是大概在接近3升剩餘油量時，RT3就開始閃燈報油警。根據此時的總裡程883公裡，減去開始計裡程時的記錄341公裡。即：883公裡-341公裡＝542公裡。即賽科龍RT3用14.18升92號汽油，行駛的有效裡程為542公裡，此時油箱剩餘2.82升左右。查看賽科龍RT3液晶顯示器顯示車輛每百公裡油耗為2.6升。 那根據賽科龍RT3的17升的油箱，也就是在滿油的情況下，其續航裡程可保持在650公裡左右。 根據計算，78.27元÷542公裡可以得出：每公裡大概在0.144元的消耗。賽科龍RT3,有250CC的排量，相對來說還是比較省油瞭。
在這裡本人要特別的強調，大傢千萬要看清楚，如果誤導瞭大傢，就不好瞭。
油耗記錄。
韶關曲江小酒店。
RT3液晶顯示，油耗2.6。裡程882.9公裡。
曲江小餐廳，便宜的不像話，一條麻辣魚加碗面才38元。吃的我，吞不下。
博羅公裝附近的加油站，加油14.18升。
韶關曲江區街景。
首先：此次高速行車，10月2日主要以高速為主：本人基本上都在70-90公裡間勻速行駛，隻有在京港澳的某個路段在特別好的路況下，拉瞭一會車子的極速，大概在138左右。
10月3日主要以國道、省道、縣道為主，市區道路幾乎可以忽略不計。速度大概都保持在45-70公裡之間，其中曲江段有部分山路，開的特別慢，幾乎才35左右。
本人騎行相對還是比較緩和，不急不躁，不激進。不怎麼喜歡大油門，急剎車。所以這才開出瞭2.6的油耗。希望大傢要看清楚啊。千萬不要被誤導瞭。
綜上所訴，如果你的騎行安排也是以高速或者國道、省道為主，那以RT3的17升油箱，我們完全可以在550公裡後再加油，也不用著急。RT3在亮油燈的情況下，油箱裡還有接近3升，如果保持勻速行駛，完全有能力跑出100公裡+的成績！
總體來說，RT3的油耗我是滿意的，其振動大小、極速能力、裝載空間都可以接受！朋友們，如果還有想瞭解的，可以關註私信本人。
3、賽科龍RT3市區油耗，經過實測和咨詢相關摩友，南方地區夏天，幾乎都在3.2~3.8之間。也就是市區續航能力大概在450至530之間。
謝謝大傢!有喜歡的朋友可以關註、瞭解。
寫的不好，請大傢見諒啊。