expr

賽科龍ra2參數配置(賽科龍ra2 參數)

上月初賽科龍全新的復古巡航車型RA2正式上市,廠傢著重強調瞭“

輕松駕馭

”這一概念。RA2有著復古潮流的外觀、適中的動力水平、容易上手的操控性、較大的改裝空間,當然瞭,作為定位於年輕人的車型,

13800元

的售價也很親民。今天我們就來靜態品鑒一下這臺賽科龍RA2!

賽科龍RA2的整體風格偏向於美式巡航風格,“暗黑風”氣質較濃,沒有使用傳統美式的大面積鍍鉻處理,帶來的時尚感符合年輕人用車定位。整車設計語言上能發現借鑒美式巡航車型的痕跡,特別是側面的視角感受上,的確與883、1200等車型有一些相似之處。

同時車身上也有許多部件是為瞭復古風格的營造而選擇的,首先是經典的復古圓燈,並且采用瞭鹵素光源,作為復古車型來說,這是最不容易出錯的做法。轉向燈采用組合燈珠的形式,尾燈則與後牌照架組合在一起,算是一種新的嘗試。

大燈上方的原型儀表也是復古車型常見的儀表形式,卻又獨具特色。RA2這塊組合式儀表非常簡潔,精簡到指針式的儀表隻有時速,沒有轉速顯示,下方的小液晶屏負責顯示油量和裡程,旁邊則是空擋指示燈。而擋位顯示則是這套儀表的另一大特色,位於儀表下側,設置瞭6個檔位指示燈,裡面的數字分別對應著1-6擋,如此“原始”的顯示方式和邏輯並不多見,復古風撲面而來。在頭燈和儀表之間的部分,進行瞭美觀化處理,安裝瞭一塊擋板,遮擋後面的線束,而且填補瞭這塊區域的視覺空白。

RA2的開鎖方式也具有儀式感,電門鎖位於空濾罩前部,而龍頭鎖則位於上聯板下方,采用機械鎖止結構

行走系統的組合也在強調復古的感覺,正立式的前叉配備瞭風格化十足的膠套,帶氣瓶的雙後減震預載可調。輻條式的輪轂采用前18後16的非常規組合,前輪規格90/90-18,後輪規格140/90-15,輪胎選用瞭遠星的多用途輪胎。較大的前輪可以使轉向操控更加輕巧,較小尺寸的後輪則有效降低瞭車輛座高,減少身高較矮騎的騎手的騎行壓力,同時小後輪也能增加車輛行駛穩定性。

制動配置為前雙活塞卡鉗、後單活塞卡鉗,配備CBS聯動剎車

動力方面,賽科龍RA2搭載瞭一臺PR250單缸風冷發動機,排量249.9mL,搭配德爾福電噴系統,最大功率14kW,最大扭矩18N·m,在單缸風冷的動力平臺中屬於較為優秀的水準,用於這樣一臺風格化車款也完全沒問題,同時考慮到RA2僅有149kg的整備質量,還有44齒的大後牙盤,能帶來不錯的加速感受。

這個排氣熟悉嗎?沒錯就是RE3的同款

RA2還分為復古版和舒適版兩個版本,主要區別在於復古版配備瞭低位的運動手把和單座,舒適版則配備瞭高位手把和雙座,同時還提供瞭後扶手、靠背等原廠改件,讓用戶方便地改裝不同的風格。我們這次拍的就是風格化最強的復古版,復古單座的設計起到瞭很好的加分作用。

賽科龍官方對RA2的特性定義為

輕松駕馭

,除瞭價格親民易上手之外,也在突出好騎的特點,那RA2的騎行感受會是如何呢?下一期車評中我們就來聊聊RA2的動態測評,敬請關註。