隨著目前貝納利官方的宣傳以及110周年臨近這兩款車型將於3月27日與大傢見面，不過今天要說的不是幼獅800Trail而是幼獅500Sport，為什麼說幼獅500Sport，原因很簡單：車友更期待的是它！

此前工信部具體信息

早在去年9月份工信部已經公佈瞭新款幼獅500Sport和幼獅800的Trail的公示，幼獅500 Sport版發動機實際排量499.6cc，最大功率為36kW/8500rpm，最大扭矩為45N·m/4500rpm，數據與公路版基本相同。具體參數請看下列圖片信息

關於幼獅500Sport

幼獅500 Sport外觀變化明顯，車頭加裝整流罩之後，復古氣息更加濃鬱，很難讓人與Sport聯想到一起。排氣管經過重新設計，尾段改為雙出造型。車身塗裝由黃色、灰色和黑色三色組成。車尾右側加裝工具箱，實用性與裝飾性兼具，個性更加突出。與公路版最大的不同就是車頭整流罩與分離式手把，根據工信部目錄的顯示，幼獅500Sport分為兩個版本，分別配備輻條輪轂與合金輪轂。

為什麼說幼獅500Sport有更多車友期待，主要原因有三方面。首先是貝納利500cc動力平臺的穩定性，500cc車型從幼獅500推出以後又在502X上運用，經過幾年的更新換代發動機的穩定性已經不需要擔心；其次是幼獅500Sport的售價，可以說5萬以上是車友購買國產車型的一個“分水嶺”，對於普通人來說5萬以上的摩托車已經不是小數目，對於目前幼獅800起售價55800元，高配已經達到59800元，對於幼獅800Trail隻會更更。所以排量價格都比較適中的幼獅500Sport會有更多車友期待；最後是聲浪，貝納利500同步雙缸的聲浪可以媲美四缸車型，不少車友都是沖著“中國好聲音”來的。

幼獅500Sport售價猜測

幼獅500公路版目前售價分別在38800-43800元，那麼我們猜測幼獅500Sport價格應該會在45800元上下的區間。不過這僅僅是猜測，具體多少還是得等到發佈那天揭曉。歡迎評論區留言討論哦！