2019年4月11日，貝納利旗下首款入門級復古車型幼獅250正式上市，售價1.99萬元。幼獅是貝納利最具歷史的車型之一，自2017年幼獅500上市後，在國內掀起瞭一陣復古車熱潮，但突破3萬元的售價和500cc級的排量讓它並不適合一些入門級騎士的需求，而幼獅250的橫空出世，拉低瞭消費者擁有一款地道意大利純正復古街車的門檻。幼獅250搭載一臺高功率249cc單缸DOHC水冷發動機，在懸掛系統的選擇上向幼獅500看齊，整車也標配瞭ABS系統。
貝納利幼獅250售價表
幼獅250在外觀上基本與幼獅500無異，它最大限度繼承瞭源自1956年的幼獅125設計精髓，全車復古基調與現代工業的設計完美組合，最終呈現給消費者的是一臺頗具視覺美感的復古街車。
在車身尺寸方面，幼獅250看上去是一臺縮小版本的幼獅500，1370mm的短軸距設計突出瞭整車的靈巧感，而單缸發動機也讓幼獅250看上去更加“纖細”；由於車身采用鋼管編織車架，所以輕量化表現尚可，整車幹重控制在瞭155kg。
大燈設計師幼獅系列的一大亮點，幼獅250並沒有完全照搬幼獅500的設計風格，前者在燈組內部做出瞭大幅調整，幼獅500獨特的“n”形日行燈被更大的倒U形燈帶取代，辨識度再度提升，全車燈光均采用LED光源，視覺效果更佳。
尾燈部分則繼承瞭幼獅500的設計風格，簡約又不單調。
與車身融為一體的保形油箱復古韻味十足，碩大的貝納利Logo帶來瞭極強的視覺沖擊力，而12.5L的油箱容量也保證瞭日常駕駛的續航能力。
全新設計的全液晶儀表讓行車數據更加易讀，擋顯的加入考慮到瞭新手的駕駛需求。
41mm倒立式前叉的出現令人驚喜，出色的運動型調校不僅突出瞭整車的操控質感，還在外形上更能給人留下深刻印象。
作為一款250cc級復古街車，廠傢為幼獅250匹配瞭一套高性能剎車系統，前對向四活塞卡鉗配合ABS系統讓安全性得到保證。
在動力系統的選擇上，幼獅250搭載一臺249.4cc單缸水冷DOHC發動機，這臺發動機的壓縮比達到瞭恐怖的12.1:1，而最大功率則達到瞭20kW/10500rpm，最大扭矩為20.5Nm/8500rpm。
總結：
此次幼獅250上市後在進一步豐富貝納利的復古街車產品線同時，憑借著其不到2萬元的售價，足以讓它在復古車市場中立足，不過無極300AC和五羊本田CB190SS也來勢洶洶，幼獅最大的優勢在於復古與現代交融的設計理念和獨特的歷史底蘊，在有幼獅500背書的情況下，幼獅250的市場表現依然可期。
貝納利幼獅250正式上市
貝納利幼獅250基本參數
貝納利幼獅250基本參數